ਸੀਐਨਸੀ ਕਟਿੰਗ ਦੇ ਅਸਥਿਰ ਮਾਪ ਦਾ ਹੱਲ:

1. ਵਰਕਪੀਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਮਾੜੀ ਹੈ।
ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ:
1) ਔਜ਼ਾਰ ਦੀ ਨੋਕ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2) ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਅਸਥਿਰ ਹੈ।
3) ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਰੀਂਗਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੈ।
4) ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹੱਲ(ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਉਲਟ):
1) ਜੇਕਰ ਔਜ਼ਾਰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਿੱਖਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਔਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿੱਖਾ ਕਰੋ ਜਾਂ ਔਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਔਜ਼ਾਰ ਚੁਣੋ।
2) ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ, ਨੀਂਹ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ।
3) ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੇਂਗਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੈਰੇਜ ਗਾਈਡ ਰੇਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਿਸੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਚ ਬਾਲ ਘਿਸੀ ਹੋਈ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀ ਹੈ। ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਮ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਾਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4) ਵਰਕਪੀਸ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਚੁਣੋ; ਜੇਕਰ ਇਹ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਚ ਸਪਿੰਡਲ ਸਪੀਡ ਚੁਣਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

2. ਵਰਕਪੀਸ 'ਤੇ ਟੇਪਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਸਿਰ ਦੀ ਘਟਨਾ

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ:
1) ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਪੱਧਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨੀਵਾਂ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਮਾਨ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2) ਲੰਬੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਰਕਪੀਸ ਸਮੱਗਰੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੂਲ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟੂਲ ਲੇਟ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
3) ਟੇਲਸਟਾਕ ਥਿੰਬਲ ਸਪਿੰਡਲ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹੱਲ
1) ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਤਮਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
2) ਔਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਝਾੜ ਦੇਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਫੀਡ ਚੁਣੋ।
3) ਟੇਲਸਟੌਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

3. ਡਰਾਈਵ ਫੇਜ਼ ਲਾਈਟ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਵਰਕਪੀਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੈ

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ
1) ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਕੈਰੇਜ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਪੇਚ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2) ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਭਟਕਣਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3) ਕੈਰੇਜ ਹਰ ਵਾਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤੇ ਵਰਕਪੀਸ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਰਤਾਰਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਘੁੰਮਣ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਗੰਭੀਰ ਘਿਸਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਹੱਲ(ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ)
1) ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨਾਲ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਝੁਕੋ, ਅਤੇ ਕੈਰੇਜ ਦੀ ਦੁਹਰਾਓ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ, ਪੇਚ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਡੱਬਾਬੰਦ ​​ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰੋ।
2) ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨਾਲ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਦੀ ਦੁਹਰਾਓ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਾਂ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
3) ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ; ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

4. ਵਰਕਪੀਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਜਾਂ ਧੁਰੀ ਬਦਲਾਅ

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ
1) ਤੇਜ਼ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
2) ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੈਰੇਜ ਪੇਚ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਅਤੇ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
3) ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੂਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
4) ਸੰਪਾਦਿਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਗਲਤ ਹੈ, ਸਿਰ ਅਤੇ ਪੂਛ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਜਾਂ ਟੂਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਰੱਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5) ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਜਾਂ ਸਟੈਪ ਐਂਗਲ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਹੱਲ(ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ)
1) ਜੇਕਰ ਤੇਜ਼ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਤਾਂ G0 ਗਤੀ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਗਿਰਾਵਟ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਣ।
2) ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੈਰੇਜ, ਪੇਚ ਰਾਡ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੰਗ ਅਤੇ ਜਾਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
3) ਜੇਕਰ ਟੂਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਦਾ ਰਿਵਰਸਲ ਸਮਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਟੂਲ ਪੋਸਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰਬਾਈਨ ਵ੍ਹੀਲ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਕੀ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲੀ ਹੈ, ਆਦਿ।
4) ਜੇਕਰ ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਰਕਪੀਸ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸਹੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਿਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
5) ਜੇਕਰ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਭਟਕਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਸਟੈਪ ਐਂਗਲ ਵਰਗੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਖਰਾਬ ਹਨ। ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਸੌ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਮੀਟਰ ਮਾਰ ਕੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5. ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਚਾਪ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਆਦਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ
1) ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦਾ ਓਵਰਲੈਪ ਰੈਜ਼ੋਨੈਂਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
2) ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ।
3) ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਫੀਡ ਰੇਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਆਰਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਦਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
4) ਵੱਡੇ ਪੇਚ ਦੇ ਪਾੜੇ ਕਾਰਨ ਢਿੱਲਾ ਪੈਣਾ ਜਾਂ ਪੇਚ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੱਸਣ ਕਾਰਨ ਕਦਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ।
5) ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।

ਹੱਲ
1) ਗੂੰਜਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਗੂੰਜਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਦਲੋ।
2) ਵਰਕਪੀਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਵਾਜਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਪਾਇਲ ਕਰੋ।
3) ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦਰ F ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
4) ਕੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੀ ਕੈਰੇਜ ਪਹਿਨਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਹੈ, ਪਾੜਾ ਵਧ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਟੂਲ ਹੋਲਡਰ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਆਦਿ।
5) ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਬਦਲੋ।

6. ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਕਦੇ-ਕਦੇ ਵਰਕਪੀਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

1) ਕਦੇ-ਕਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੌਰਾਨ ਕਿਸੇ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਸੋਧੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2) ਕਦੇ-ਕਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਲਤ ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਆਕਾਰ ਅਯੋਗ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਟੂਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹੀ ਸੀ।

ਹੱਲ
1) ਟੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਪਰੇਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਢੰਗ ਅਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕਾਰਨ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਨੁੱਖੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਾਰਨ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਗਲਤ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟੂਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2) ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਬਾਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪਲਸਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਪਲਸਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ; ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਸਮਝੋ ਅਤੇ ਕੁਝ ਦਖਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਾਲੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਿਗਨਲ ਸਿਗਨਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਇੰਟਰਫਰੈਂਸ ਸੋਖਣ ਕੈਪੇਸੀਟਰ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢਾਲ ਵਾਲੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਸੰਪਰਕ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਦਖਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।